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液壓油溫度過高對液壓機系統有什么影響

  液壓機系統油溫過高會使液壓油發作黏度下降、發作氣穴、加快油的老化等不良后果,使體系各運動部件之間的光滑變差,磨損加重,構成液壓元件失靈或卡死;一起會構成密封加快老化而失去彈性,輕則使體系漏油,嚴峻的會構成體系停機。
  1、對液壓油黏度的影響
  在一般行業中,液壓機系統的作業壓力在20MPA以下。由于在此壓力下,壓力要素對液壓油的黏度影響可以忽略不計,要考慮溫度對黏度的影響;當溫度升高時,油分子內聚力減小,其黏度就呈現下降。液壓油黏度下降對體系構成的影響是走漏量添加,由液壓油縫隙活動的走漏原理可知:走漏量與液壓油黏度的倒數成正比,溫度升高,走漏量成倍添加。
  2、更簡單發作氣穴現象
  在溫度升高的狀況下,液壓油中的空氣分離壓及飽滿蒸汽壓會升高,使氣穴現象更簡單發作。如一般的液壓泵作業時在真空度0.5MPA時就會發作。由氣穴發作的氣蝕會嚴峻損傷元件外表,進而大大縮短元件的使用壽數,一起會下降整個液壓機系統的作業功率,如液壓泵的吸油才干及容積功率下降等。
  3、加快液壓油的老化
  氧化反響是液壓油老化的主要原因,而氧化反響的發作與油溫聯系很密切,經試驗證明,當油溫到達溫度區(55—60℃)時,油溫每升高10℃,液壓油的氧化反響就升高一倍,其壽數縮短50%。液壓油污染后,會加快各元件之間的磨損,導致惡性循環。
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