四柱液壓機的特點
設備特點：
機器具有獨立的動力機構和電氣系統，采用按鈕集中控制，可實現調整、手動及半自動三種工作方式：機器的工作壓力、壓制速度，空載快下行和減速的行程和范圍，均可根據工藝需要進行調整，并能完成頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝動作供選擇，定壓成型工藝在壓制后具有頂出延時及自動回程。
獨立的動力組織和電氣系統，并選用按鈕集中控制，可完成調整和半自動兩種操作方法 。它的挪動作業臺由變頻控制器驅動，其電氣選用************的PLC可編程控制器。 經過對YH25—315D“T”形挪動作業臺描繪制作的立異，有利于進步該系列液壓機的自動化程度，進步出產功率，下降操作人員的勞動強度。
以液體作為介質來傳遞能量, 采用先進的子母缸液壓回路,油溫低,空行程速度均在10MM/秒以上, 工進速度20 MM/秒以下，設備待機,滑快上下移動時噪音均不超過75分貝，采用四柱三板式結構,活動板的垂直精度由四個精密導套控制,下工作面與上工作面任意點的平行精度達到0.08MM以下。
1. 減輕質量，節約材料。對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%?40%，對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%?50%的重量。
2.減少零件和模具數量?降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。
3. 可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個?工序由13道減少到6道，生產率提高66%。
4. 提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。
5. 降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%?20%,模具費用降低20%~30%。
機器具有獨立的動力機構和電氣系統，采用按鈕集中控制，可實現調整、手動及半自動三種工作方式：機器的工作壓力、壓制速度，空載快下行和減速的行程和范圍，均可根據工藝需要進行調整，并能完成頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝動作供選擇，定壓成型工藝在壓制后具有頂出延時及自動回程。
獨立的動力組織和電氣系統，并選用按鈕集中控制，可完成調整和半自動兩種操作方法 。它的挪動作業臺由變頻控制器驅動，其電氣選用************的PLC可編程控制器。 經過對YH25—315D“T”形挪動作業臺描繪制作的立異，有利于進步該系列液壓機的自動化程度，進步出產功率，下降操作人員的勞動強度。
以液體作為介質來傳遞能量, 采用先進的子母缸液壓回路,油溫低,空行程速度均在10MM/秒以上, 工進速度20 MM/秒以下，設備待機,滑快上下移動時噪音均不超過75分貝，采用四柱三板式結構,活動板的垂直精度由四個精密導套控制,下工作面與上工作面任意點的平行精度達到0.08MM以下。
1. 減輕質量，節約材料。對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%?40%，對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%?50%的重量。
2.減少零件和模具數量?降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。
3. 可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個?工序由13道減少到6道，生產率提高66%。
4. 提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。
5. 降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%?20%,模具費用降低20%~30%。
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