單柱液壓機液動閥卡死的原因
1、100噸單柱液壓機閥體孔與閥芯間隙過小，油溫升高后，閥芯脹卡入閥孔內。
2、閥芯表面有毛刺。或因閥芯被碰傷卡死。
3、100噸單柱液壓機油液黏度過高，閥芯移動困難甚至卡主不動。
4、油液污染嚴重，未能濾去的顆粒雜質卡死閥芯。
5、油溫長期過高，使油液變質產生膠質物質，粘在閥芯表面而卡死。
6、100噸單柱液壓機安裝精度太差，緊固螺釘不均勻，不按規定順序，或管道法蘭接頭處翹邊使閥體變行。
7、閥芯幾何尺寸與形位公差超差，閥芯與法空裝配軸線不重合，產生軸向液壓卡死現象。
8、100噸單柱液壓機彈簧對中式液動閥的復位太硬，推動力需要太大，彈簧卡組或彈簧折斷，使閥芯不能對中復位。
2、閥芯表面有毛刺。或因閥芯被碰傷卡死。
3、100噸單柱液壓機油液黏度過高，閥芯移動困難甚至卡主不動。
4、油液污染嚴重，未能濾去的顆粒雜質卡死閥芯。
5、油溫長期過高，使油液變質產生膠質物質，粘在閥芯表面而卡死。
6、100噸單柱液壓機安裝精度太差，緊固螺釘不均勻，不按規定順序，或管道法蘭接頭處翹邊使閥體變行。
7、閥芯幾何尺寸與形位公差超差，閥芯與法空裝配軸線不重合，產生軸向液壓卡死現象。
8、100噸單柱液壓機彈簧對中式液動閥的復位太硬，推動力需要太大，彈簧卡組或彈簧折斷，使閥芯不能對中復位。
上一篇：四柱液壓機的幾大節約成本方法下一篇：四柱液壓機的換向